天津工业降噪-欣飞同创降噪厂家：

　　安装声屏障，目的就是减小噪声，进行噪声治理。下雨天在公路上施工声屏障肯定是有一定难度的，需要注意到一些基本的注意事项，保证声屏障的正常安全安装施工。那么施工单位应该注意哪些安装呢?噪声治理公司来给你解答。 　　提前预防 　　提前做好相关的预防工作，因为雨天有可能会伴随着雷电，带电作业是不可行的。所以尽量不要在雨天施工，提前看好天气预报，避开这种天气。 　　基坑排水 　　下雨时，及时对基础坑槽使用防水布覆盖，并且做好雨水导流设施，在雨后及时清理基坑中残余积水。有技术的坑槽必须在晾晒2天后可浇筑混凝土。 　　设备维护 　　施工设备需要做好防护措施，以防受潮或者出现其他状况。如果露天应及时搭建好临时避雨处，再将设备移进去。再次准备使用之前要做好设备的检查工作。 　　切断电源 　　为了避免电路出现状况，好是切断一些带电的电路设备电源。 　　施工标志 　　在下雨时间段内，可以安排不带电的作业，并将路上施工标志顺延摆放出500m，确保施工区域的交通安全。 　　下雨天路面湿滑，行车不便，更加给施工人员和施工进度带来很大的威胁，因此要特别注意以上的基本事项。确保施工的安全。

　　发动机内部的燃烧过程和结构振动所产生的噪声，是通过发动机外表面以及与发动机外表面刚性连接结构的振动向大气辐射的，因此称为发动机表面噪声。根据发动机表面噪声产生的机理，又可分为燃烧噪声和机械噪声。燃烧噪声主要是由于气缸内周期性变化的压力作用而产生的，与发动机的燃烧方式和燃烧速度密切相关;机械噪声是发动机工作时各运动件之间及运动件与固定件之间作用的周期性变化的力所引起的，它与激发力的大小和发动机结构动态特性等因素有关。一般来说，低转速时，燃烧噪声占主导地位，高转速时，机械噪声占主导地位。

　　降低燃烧噪声，需改善燃烧条件，提高燃烧质量，以达到圆滑的压力波形。采用合理布置火花塞和气门以及采用合适的燃烧室型式和冷却方式即可以达到有效的燃烧。在燃油方面，的辛烷值越高，点火质量及抗爆振性能越好;对柴油机来说，要选择合适的十六烷值的柴油，如果达不到，可加入点火加速剂，提高点火质量，这样可有效地防治因燃油燃烧引起的噪声。

　　正时齿轮运转时的噪声在柴油机中是很大的噪声源，装配时应将正时齿轮的记号对准，采用不同材料(如塑料、夹布胶木等)制造的正时齿轮能大大减小噪声，链条传动比齿轮传动能明显有效地降低传动噪声。

　　控制进、排气噪声的途径是相同的，在保证发动机输出功率不降低的情况下，可通过改进发动机配气机构或排气机构的方法减小进、排气噪声。目前广泛采用的纸质空气滤清器和排气消声器能明显有效地降低进、排气噪声。

　　为了减小高速发动机风扇的噪声，可使用带液力偶合器或变速扭角的风扇，也可采用水温感应电动离合风扇。把风扇材料改为尼龙后，对减小风扇噪声也有一定的效果。

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